Partes del motor magnético permanente del rotor interior o del rotor exterior

Breve descripción:

Material del imán: NdFeB/SmCo/ferrita

Grado del imán: Personalizable

Tamaño: Personalizable

Revestimiento: Personalizable


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Descripción del Producto

Las piezas magnéticas del motor, que están hechas de imanes segmentados pegados al interior o exterior de la funda de acero, son una parte importante de los motores llamados rotores. Estas piezas de motor se utilizan ampliamente en motores paso a paso, motores BLDC, motores PM y otras aplicaciones de motores.

EAGLE ensambló piezas de motor magnético como rotor y estator con imanes permanentes pegados y cuerpo metálico según los requisitos del cliente. Contamos con una moderna línea de montaje y equipos de mecanizado de primer nivel, incluyendo torno CNC, rectificadora interna, rectificadora simple, fresadora, etc. Las piezas de motor magnético que ofrecemos se aplican al servomotor, motor lineal y motor PM, etc.

Material Imán de neodimio/SmCo/ferrita
Proceso de dar un título ROHS
Tamaño Tamaño de imán personalizado
Tolerancia ±0,05 mm
Descripción Imanes de motor

Aplicaciones

Estas piezas de motor se utilizan ampliamente en motores paso a paso, motores BLDC, motores PM y otras aplicaciones de motores.

Rotor exterior permanente

Serie DK: Rotor exterior

Código de artículo

Casa

Imán

DE (mm)

Largo (mm)

Tipo de imán

Número de polos

DKN66-06

66

101.6

NdFeB

6

DKS26

26.1

45.2

SmCo

2

DKS30

30

30

SmCo

2

DKS32

32

42,8

SmCo

2

DFK82/04

82

148,39

Ferrito

2

DKF90/02

90

161,47

Ferrito

2

Rotor interno permanente

Serie DZ: Rotor interior

Código de artículo

Casa

Imán

DE (mm)

Largo (mm)

Tipo de imán

Número de polos

DZN24-14

14,88

13.5

NdFeB

14

DZN24-14A

14,88

21,5

NdFeB

14

DZN24-14B

14,88

26.3

NdFeB

14

DZN66.5-08

66,5

24,84

NdFeB

8

DZN90-06A

90

30

NdFeB

6

DZS24-14

17.09

13.59

SmCo

14

DZS24-14A

14.55

13.59

SmCo

14

El rotor magnético o rotor de imán permanente es la parte no estacionaria de un motor. El rotor es la parte móvil de un motor eléctrico, generador y más. Los rotores magnéticos están diseñados con múltiples polos. Cada polo alterna en polaridad (norte y sur). Los polos opuestos giran alrededor de un punto o eje central (básicamente, en el medio hay un eje). Este es el diseño principal de los rotores.


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